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三种动力总成加持,宋Pro是一箭三雕还是四面楚歌?

一起来看下上市后的宋Pro到底有哪些优势。

  比亚迪颜值担当

  现如今比亚迪可以说是自主品牌中的颜值担当,其原创的“Dragon Face”设计风格达到了自主品牌外观设计的巅峰,而本次上市的宋Pro则采用了更加犀利无比的第二代“Dragon Face”设计语言,这也是首款运用了第二代“Dragon Face”设计的车型。

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,使其视觉效果大气且不失动感。此外,新车使用了非常柔美的腰线设计,从侧面看上去车身造型非常流畅飘逸,不像宋那样略微有些臃肿。与此同时,时下流行的贯穿式尾灯设计也有所出现,其配备的龙爪尾灯和前大灯相互呼应,点亮后的效果精致漂亮。

  车型覆盖全面

  比亚迪近几年除了在设计上进步迅猛外,其看家本领DM插电混合动力系统也历经了三代发展,第三代DM系统已经具备了更为高阶的“P0+P3+P4”构型。在这套强大的DM插电混合动力系统加持下,宋Pro成功的覆盖了市面上现有的所有动力总成,燃油、混动、纯电一应俱全,仅凭一款车型就做到了一箭三雕的作用。纵观紧凑级SUV市场还没有哪一款车型的动力总成能有宋Pro这样全面丰富,让消费者拥有足够多的选择空间。

  性价比凸出

  很显然宋Pro燃油版车型的主要负责的就是传统的紧凑级SUV市场,而燃油版车型中最为入门的车型售价仅为8.98万元。反观身为直接对手的哈弗H6,它的起售价则达到了10.20万元,相比宋Pro足足贵出了1.22万元。

  此外,宋Pro混动版车型的主要竞争对手并不是自主品牌,而是哪些合资品牌。其中在紧凑级SUV市场卖的最好的混动SUV车型莫过于本田的CR-V,不得不说本田独家的i-MMD混动技术确实非常强大,但其高达20.68万元的入门门槛还是让不少消费者望而却步。回头看宋Pro混动版,其入门车型的售价仅需16.98万元,要比本田CR-V的混动版便宜许多。与此同时,比亚迪又在新能源领域深耕细作多年,其祖传的DM插电混合动力系统也在业内小有名气,从宋Pro混动版车型所具备的4.7秒百公里加速成绩就可见一斑。

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  最后则是宋Pro纯电版车型,在这个细分市场中,宋Pro最为有力的竞争对手不是自主品牌也不是合资品牌,而是近几年才像雨后春笋一般出现的造车新势力,小鹏G3就是其中一员。当老牌的自主品牌面对这些没有一点造车经验的造车新势力,其结果可想而知,在品牌知名度、品牌价值以及品牌品质上都是比亚迪更胜一筹。

  整体来看,宋Pro毫无疑问是比亚迪倾尽全力打造的一款全新车型,其融汇了第二代龙颜设计、三种动力总成、合情合理的价格等优势于一身,完全不同于老款的比亚迪宋。新车虽然在动力上做到了一箭三雕,但也让使其陷入了四面楚歌之中,在每个不同动力总成下都会与不同的车型品牌进行竞争。但好在比亚迪宋Pro给出了一个合情合理的定价,无论是在那种动力总成下都使其相比同级对手有着更为亲民的售价,进一步凸显了极高的性价比。

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